Senado despacha ley para frenar alza de la parafina y entrega bono de $100 mil a transportistas

La Sala del Senado despachó este jueves el proyecto de ley que establece medidas transitorias para contener el precio del kerosene doméstico (parafina) y mitigar el impacto del alza de los combustibles en el país. Con 32 votos a favor, la iniciativa quedó lista para su promulgación tras ser visada por la Cámara Baja, asegurando recursos para el Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo (FEPP) y beneficios directos para el sector transporte. Estabilización del precio de la parafina El núcleo de la normativa faculta al Ministerio de Hacienda para inyectar hasta 60 millones de dólares al FEPP.

Esta medida tiene como objetivo principal evitar que el precio de la parafina se dispare debido al conflicto armado en Medio Oriente, manteniendo el valor del combustible a niveles similares a los registrados en febrero pasado. Esta facultad presidencial podrá ser ejercida hasta el 31 de diciembre de 2026, asegurando un margen de maniobra para los meses de invierno, donde el consumo de kerosene aumenta significativamente en las zonas del centro y sur del país, como la Región del Maule. Bono de $100 mil para colectiveros y transporte escolar Uno de los puntos más relevantes para el gremio del transporte es la creación de un subsidio nacional que comenzará a regir el 1 de abril de 2026.

Se trata de un bono mensual de $100. 000 durante seis meses destinado a: Propietarios de taxis y colectivos inscritos al 24 de marzo de 2026. Transportistas escolares.

Colectivos de rutas específicas (como Arica-Tacna y flotas de Aysén). El beneficio es exclusivo para la compra de combustible y permite que el propietario traspase el monto al conductor del vehículo en caso de que sean personas distintas. Modificaciones al Impuesto Específico y Pymes El proyecto también introduce cambios en la recuperación del impuesto específico a los combustibles para las empresas, estableciendo una escala basada en los ingresos anuales: 80% de devolución: Para quienes facturen hasta 2.

400 UF. 70% de devolución: Entre 2. 400 y 6.

000 UF. 52,5% de devolución: Entre 6. 000 y 20.

000 UF. 31% de devolución: Para ingresos superiores a 20. 000 UF.

Cabe destacar que, tras el debate en la Comisión de Hacienda, se excluyó a las pequeñas y medianas empresas (pymes) del reintegro de este impuesto específico, punto que generó diversas posturas entre los parlamentarios. Impacto en regiones y tarifas de pasajes Durante el debate, senadores de diversas bancadas hicieron hincapié en la necesidad de que los recursos lleguen efectivamente a regiones. Si bien la tarifa del sistema Red (Transantiago) se mantendrá congelada hasta fin de año, en el resto del país se aplicará el sistema de "fondos espejo".

No obstante, parlamentarios advirtieron que la entrega de estos fondos no garantiza por sí sola que las tarifas de la locomoción colectiva en regiones no suban. Por ello, se solicitó al Ejecutivo que los Ministerios de Hacienda y Transportes aseguren un control administrativo estricto para que el beneficio llegue al bolsillo de los usuarios regionales.