Se despacha a ley el proyecto “Paga tu pasaje” que endurece las sanciones a evasores del transporte público

Por amplia mayoría, la Cámara de Diputados aprobó y despachó a ley el proyecto que aumenta las penas y refuerza la fiscalización dentro del transporte público de pasajeros. La iniciativa, según sus autores, viene a dar una señal de justicia, especialmente con la regiones, ya que éstas terminan subsidiando al millón de evasores diarios que tiene el Transantiago. Para el autor del proyecto – junto con la Bancada PPD-Independientes- Carlos Bianchi (IND.

) con este proyecto se avanza a paso firme en terminar con la discriminación que afecta principalmente a quienes se trasladan en regiones y sí pagan su pasaje. “Este proyecto tiene que ver con la evasión del transporte público principalmente en Santiago. Basta de la sinvergüenzura de que sólo en la capital, casi el 40% de los usuarios no pagan sus pasajes.

Esto no ocurre tanto en regiones, y menos en la región de Magallanes que represento, donde cada persona, mujer u hombre, adulto mayor o joven, paga su pasaje, a pesar de que el transporte público es peor”, explicó el diputado Bianchi. El parlamentario indicó que “con esta iniciativa se debiera revertir esta situación en el transcurso de los próximos meses, y de esta manera, el Estado va a recibir del orden de los 200 millones de dólares, situación que mejora las arcas del país”. Por su parte, el subjefe de la Bancada PPD-Independientes y firmante del proyecto, Héctor Ulloa, agregó que “esta iniciativa hoy día hace más sentido que nunca, especialmente para quienes vivimos en regiones, porque mientras enfrentamos el alza de combustible y el aumento del costo de la vida, seguimos pagando lamentablemente, en forma indirecta, las consecuencias de la enorme evasión que ocurre en la Región Metropolitana.

Cuando esos recursos no se recaudan, el Estado tiene que cubrir ese déficit, y eso termina afectando la distribución de los fondos espejo”. Una de las innovaciones de este proyecto, también conocido como “Paga tu pasaje”, lo constituye la nueva tarifa recargada, que implicará para el evasor pagar un monto mayor al habitual al momento de ser controlado y constatarse estar en falta. Esto le permitirá permanecer en el bus y evitar caer en el Registro de Evasores del Transporte Público.

Asimismo, entre otras medidas, se considerará que quien ingrese por las puertas traseras sin autorización se presumirá que no pagó la tarifa y será sancionado. De comprobarse, igualmente, el uso indebido de un instrumento o mecanismo que permita el acceso al transporte con beneficios, este se requisará y destruirá. Finalmente, estarán habilitados para constatar el no pago y notificar la infracción carabineros, inspectores fiscales y municipales.

También personal de Metro, EFE y de los prestadores de transporte público.