Los gasoductos con Argentina están subutilizados, pero la industria cree que es positivo

La guerra de Estados Unidos con Irán ha resaltado la fragilidad de la cadena de transporte de los hidrocarburos por barco, en un contexto en que el estrecho de Ormuz continúa cerrado, mientras los países aún no llegan a un acuerdo. Pese a que Chile no importa desde el Medio Oriente, sí depende del transporte marítimo para abastecerse de gas natural, usado tanto para la generación de energía, la producción industrial, como la calefacción de los hogares. En este escenario, una opción que a primera vista parece más segura es la importación de gas natural desde Argentina, donde la infraestructura de transporte solo existe entre los dos países y no presenta mayores riesgos de verse interrumpida por conflictos ajenos.

Sin embargo, importar más gas desde el país vecino depende de varios factores. En los últimos años se ha observado un aumento de las internaciones desde Argentina. Ahora, pese al incremento, aún existe una subutilización de la infraestructura de gas con Argentina.

"En el norte de Chile, los gasoductos binacionales están hoy prácticamente sin uso, principalmente porque Argentina no dispone aún de oferta suficiente en esa área", dice Carlos Cortés Simon, presidente ejecutivo de la Asociación de Empresas de Gas Natural (AGN). Lee la nota completa en la nueva edición de El Mercurio.