La boleta del imperialismo: mayoría de votantes culpa a Trump por alza de la bencina en EE.UU.

La mayoría de los votantes de Estados Unidos (EE. UU. ) culpan «en gran medida» al gobierno de Donald Trump por el alza que ha experimentado el precio de la bencina en la nación norteamericana.

En una encuesta realizada por la Universidad de Quinnipiac a 1. 028 votantes registrados, el 51 % afirmó que el presidente estadounidense es el principal responsable del aumento. Por su parte, un 14% de los que participaron el estudio de opinión culpan «en parte» al magnate republicano por el incremento, cuyas causas se han atribuido en gran medida a la guerra que mantienen EE.

UU. e Israel contra Irán, y sus efectos sobre la producción y distribución de crudo en el mercado internacional de los hidrocarburos. El precio de la bencina se disparó en abril en EE.

UU. De acuerdo con los registros de la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA), desde principios de abril el precio promedio nacional de un galón de gasolina regular —que equivale a 3,78 litros—superó los 4 dólares por galón (aproximadamente 1,06 dólares por litro), un monto que no se registraba desde 2022. En enero, un mes antes de que Washington y Tel Aviv lanzaran sus ataques contra Teherán, el precio promedio nacional de la gasolina regular se ubicaba en un promedio de 2,81 dólares por galón (0,75 dólares por barril aproximadamente).

El inquilino de la Casa Blanca ha intentado calmar los ánimos, asegurando a los ciudadanos que el alza de los precios de la bencina es una situación coyuntural y temporal, por el conflicto con la nación islámica. Sin embargo, el secretario de Energía, Chris Wright, advirtió el domingo que, incluso si la guerra terminara rápidamente, los estadounidenses probablemente enfrentarían meses más de dificultades con relación al abastecimiento de combustible. En conversación con la cadena CNN reconoció que los precios de la gasolina podrían mantenerse elevados durante el resto de 2026.

Al ser consultado sobre cuándo bajaría el precio promedio de la gasolina por debajo de los 3 dólares por galón (0,80 dólares por litro) se limitó a responder: «No lo sé. Podría suceder más adelante este año». Percepción entre los votantes sobre la responsabilidad de Trump Según la encuesta consignada por el medio Independent en Español, la percepción acerca de sobre quién recae la responsabilidad del aumento varía de acuerdo con la inclinación política.

De este modo, el 91% de los votantes demócratas culpan «en gran medida» al gobierno de Trump, mientras que el 9% de los votantes republicanos respaldan esta opinión. Por su parte, el 53% de los votantes republicanos afirmaron que no responsabilizan al magnate en absoluto. En un escenario contrario, para la gran mayoría de los votantes independientes, el ultraderechista —quien durante su campaña electoral prometió bajar los precios del combustible liberando la energía estadounidense— es «en gran medida» o «en cierta medida» el culpable del aumento que experimenta la bencina.

Aunque a finales de febrero cuando EE. UU. e Israel comenzaron los bombardeos contra Irán, el republicano aseguró que la operación militar se extendería por cuatro a cinco semanas, pero luego de casi dos meses el conflicto sigue en pie y la nación islámica, en una medida de respuesta a los ataques, bloqueó el paso por el estrecho de Ormuz, una estratégica vía marítima por donde circula el 20% del crudo y has licuado de petróleo que se comercializa en el planeta.

Según Independent en español, si los precios de la gasolina se mantienen en alza durante el verano y hasta el otoño, los votantes que se decantaron por Trump en 2024 podrían darle la espalda en las elecciones de mitad de mandato previstas para noviembre.