“Gobierno debe explicar por qué el alza de los combustibles fue tan fuerte, si Chile compra petróleo principalmente en Ecuador, Brasil, Argentina, no en el medio oriente ”.

El ex dirigente sindical Alejandro Avendaño Gallardo emplazó al Gobierno a entregar explicaciones claras y transparentes frente al significativo incremento en el precio de los combustibles registrado en el país, cuestionando la coherencia de dicha alza considerando que Chile se abastece principalmente de petróleo proveniente de países como Ecuador Brasil y Argentina y no del Medio Oriente. Avendaño señaló que resulta “llamativo e injustificable” que los principales proveedores de crudo para Chile sean Ecuador, Brasil y Argentina, destacando particularmente el rol del país trasandino como socio estratégico. En este contexto, subrayó que Argentina cuenta con una ventaja logística clave, ya que el petróleo llega a territorio nacional a través del oleoducto trasandino, evitando costos asociados al transporte marítimo.

El oleoducto, con una extensión de 425 kilómetros y una tubería de 16 pulgadas de diámetro, conecta la provincia de Neuquén con la Región del Biobío. Tras permanecer inactivo desde 2006, retomó sus operaciones en 2023, consolidándose como una infraestructura estratégica para el abastecimiento energético del país. Gracias a su reactivación, Chile se ha posicionado como un destino prioritario para el crudo proveniente de Vaca Muerta, superando incluso a otros mercados internacionales en volumen de recepción por ducto.

En paralelo, las importaciones desde Ecuador y Brasil han disminuido, privilegiándose el crudo argentino, que hoy representa el origen dominante de las compras para las refinerías nacionales. A ello se suma que la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) concretó en diciembre de 2025 el mayor acuerdo comercial de su historia con Argentina, por un monto cercano a los 12 mil millones de dólares, asegurando el suministro hasta el año 2033. En este escenario, Avendaño cuestionó la eliminación o modificación del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) mediante decreto, acusando falta de debate parlamentario y advirtiendo sobre el impacto directo en la clase media y los sectores más vulnerables.

“El Gobierno debe hablar con la verdad. Esta medida ha sido nefasta y debe ser explicada. Aquí el único beneficiado parece ser el propio Estado, que busca aumentar su recaudación a costa de los ciudadanos, mientras las grandes empresas continúan recibiendo beneficios tributarios”, afirmó.

Asimismo, hizo un llamado a los parlamentarios a ejercer su rol fiscalizador, solicitando citar a ENAP para que transparente los países de origen del crudo, los porcentajes de compra y el valor del barril en la canasta utilizada por las refinerías nacionales. Finalmente, Avendaño cuestionó el uso del criterio de paridad de importación en el cálculo de los precios de los combustibles —basado en los costos de la Costa del Golfo de Estados Unidos—, señalando que este incluye seguros, fletes y transporte internacional que no se condicen con la realidad del abastecimiento regional. “Es inaceptable que se siga aplicando una fórmula que encarece artificialmente los combustibles cuando el petróleo que utilizamos proviene mayoritariamente de países vecinos”, concluyó.