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EEUU e Irán convierten estrecho de Ormuz en zona cerrada a navegación comercial
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11:55 · Chile

EEUU e Irán convierten estrecho de Ormuz en zona cerrada a navegación comercial

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La escalada entre Estados Unidos e Irán ha derivado en el cierre efectivo del estrecho de Ormuz, uno de los pasos marítimos más relevantes para el comercio energético global. La determinación del presidente estadounidense, Donald Trump, de establecer un perímetro de seguridad y ordenar la interceptación de embarcaciones sospechosas de comerciar con Teherán, ha terminado por paralizar el tránsito comercial en la zona. La medida fue anunciada tras el fracaso de las conversaciones entre ambos países realizadas el sábado en Islamabad, en un intento por descomprimir el conflicto que se intensificó a fines de febrero.

Desde entonces, Irán había consolidado su control sobre el estrecho, incluyendo la imposición de un sistema de cobro a buques internacionales para permitir su paso. Washington respondió endureciendo su postura. Trump sostuvo que la Marina estadounidense interceptará en aguas internacionales a cualquier embarcación que haya pagado ese “peaje”, lo que introduce un nuevo foco de tensión jurídica y militar en la región.

El estrecho de Ormuz, con una anchura máxima de 21 millas náuticas, está delimitado por Irán y Omán, que históricamente han reclamado sus respectivas aguas territoriales. Sin embargo, la aplicación de normas internacionales sobre navegación ha sido irregular, generando un escenario legal complejo en medio de la actual crisis. Organismos internacionales han advertido sobre los riesgos de este precedente.

La imposición de tarifas al tránsito marítimo y las posibles interceptaciones elevan la incertidumbre en una vía clave para el comercio global. La Unión Europea también ha manifestado su rechazo a medidas que restrinjan la libre navegación. En la práctica, la situación ha derivado en un bloqueo total: Irán no permite el paso de buques que no paguen, mientras que Estados Unidos amenaza con interceptar a aquellos que sí lo hagan.

Esto ha dejado al estrecho completamente inhabilitado para el tráfico comercial, a la espera de eventuales medidas militares adicionales. El impacto económico potencial es significativo. Por esta ruta transitaban cerca de 20 millones de barriles diarios de petróleo y derivados en 2025, provenientes de países como Arabia Saudí, Irak, Kuwait, Qatar y Emiratos Árabes Unidos.

Este flujo representa un volumen anual cercano a los 540. 000 millones de dólares. La evolución del conflicto y la reacción de los mercados internacionales serán determinantes en las próximas horas, en un contexto donde el estrecho de Ormuz vuelve a situarse como uno de los principales puntos críticos de la geopolítica mundial.

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