De Grange confirma que no habrá más buses de 2 pisos en sistema RED y descarta reducción de frecuencia

El ministro de Transportes, Louis de Grange, aseguró que no continuarán con la adquisición de buses de dos pisos en el sistema RED e insistió que no se está reduciendo la frecuencia de los servicios. El titular de la cartera abordó estos cambios en el marco del recorte presupuestario del 3% que debe aplicar el ministerio. De Grange destacó que, durante el horario nocturno, se reemplazaron los buses articulados (conocidos como “orugas”) por buses convencionales de 12 metros.

Según explicó, este ajuste “no afecta la calidad de servicio, pero sí reduce los costos“. Lee también... "Es falso": De Grange niega recortes y cambios en la frecuencia de buses RED tras denuncia de Jiles Miércoles 08 Abril, 2026 | 11:31 Asimismo, el ministro enfatizó que no existe una disminución en la oferta del transporte.

“No se está bajando la frecuencia. Se está reemplazando uno más caro por uno más barato porque son muy poquitos los pasajeros“, puntualizó en diálogo con Radio Duna. De Grange confirma que no comprarán más buses de dos pisos en el sistema RED Al ser consultado por si el retiro de los buses articulados es suficiente para alcanzar el recorte del 3%, De Grange respondió negativamente y señaló otros puntos que consideran en la cartera.

“Hay otras oportunidades de mejora. Por ejemplo, no vamos a seguir comprando buses de dos pisos”, avisó. Lee también...

De Grange confirma cambio en sistema RED de la RM: buses "oruga" dejarán de circular por las noches Domingo 05 Abril, 2026 | 13:58 Respecto a esta decisión, la autoridad de Gobierno explicó que dichos vehículos presentan múltiples dificultades operacionales: “No pueden andar por todas las calles, tienen recorridos muy acotados, son muchísimo más caros, no existen los repuestos, hay que mandarlos a comprar desde China“. Igualmente, el ministro agregó: “Es carísimo porque la escala de producción es muy baja. Además, tienen peor calidad de servicio.

Los buses de dos pisos son más lentos que los otros porque pasan más tiempo en cada parada, porque las personas tienen que subir al segundo piso y eso es más lento”, complementó. En síntesis, el titular de Transportes afirmó que el ministerio cuenta con la capacidad para optimizar la operación mediante el uso de buses más pequeños durante las noches, descartando continuar con la compra de buses de dos pisos. A esto sumó otro aspecto que ha planteado anteriormente: la ampliación del tamaño de los taxis colectivos.

“Prontamente esperamos también hacer varios anuncios bajo esta misma lógica de desregulación, de facilitación regulatoria sobre la base del sentido común, que tienen un impacto ciudadano y que le favorecen el día a día a las personas”, expresó, concluyendo que no se terminará con ningún programa en específico.