A ley proyecto "Paga tu pasaje": evasores podrán pagar tarifa recargada para evitar sanciones mayores

La Cámara de Diputadas y Diputados de Chile aprobó y despachó a promulgación el proyecto de ley que busca reducir la evasión en el transporte público, incorporando nuevas medidas de fiscalización y sanciones para quienes no paguen su pasaje. La iniciativa, conocida como “Paga tu pasaje”, fue respaldada ampliamente tras la revisión de las modificaciones del Senado, avanzando así a su etapa final para convertirse en ley. Tarifa recargada: la principal innovación Uno de los cambios más relevantes es la incorporación de una tarifa recargada para quienes sean sorprendidos evadiendo el pago.

Esta medida permitirá al infractor pagar un monto superior al pasaje normal, continuar su viaje y evitar ser incorporado al Registro de Evasores del Transporte Público, que contempla sanciones más severas. Más fiscalización y nuevas atribuciones El proyecto amplía las facultades de control, permitiendo que Carabineros de Chile, inspectores fiscales y municipales, además de personal de Metro y EFE, puedan fiscalizar, constatar infracciones y notificar a los evasores. También se autoriza el uso de herramientas de identificación biométrica para detectar infracciones, junto con medidas para verificar la identidad de quienes se nieguen a entregar sus datos.

Multas y sanciones más estrictas La normativa establece que las multas pasarán a un sistema administrativo gestionado por la Subsecretaría de Transportes. Quienes paguen dentro de 20 días hábiles podrán acceder a una rebaja del 50%, mientras que quienes no paguen ni reclamen enfrentarán el monto máximo de la sanción. Además, se refuerzan las consecuencias para quienes ingresen al Registro de Evasores, incluyendo: Suspensión de licencia de conducir y permiso de circulación Retención de devolución de impuestos Restricción para acceder a partidos de fútbol profesional Denegación de pasaporte y permisos de residencia Suspensión de beneficios tarifarios Estas medidas podrán extenderse entre tres y cinco años, dependiendo de la gravedad y reiteración de la infracción.

Objetivo: reducir evasión que supera el 40% Durante el debate, parlamentarios destacaron que la evasión en el transporte público bordea el 40%, generando pérdidas superiores a los 100 millones de dólares anuales. El ministro de Transportes, Louis de Grange, valoró la aprobación del proyecto, señalando que combatir la evasión es un objetivo transversal y clave para fortalecer el sistema de transporte. Entrada en vigencia gradual La ley contempla una implementación progresiva, además de la obligación de establecer planes de fiscalización anuales y notificar formalmente a los infractores.

Con estas medidas, el Gobierno busca avanzar en un sistema de transporte más justo, donde todos los usuarios cumplan con el pago de la tarifa.